Електродвигатели (част 3)

Бях стигнал до веригата. Имаме тези проводници. Това е нещо като иновация. И това всъщност се нарича колектор, това е тази част, която е свързана към ротора, към въртящата се част, това е комутаторът. А това са четките. Можеш да си представиш, че може да ги направим като четки, които винаги се допират. Нещо като четките на... какво беше? Какви са тези колички на увеселителния парк? Блъскащи колички, нали? На блъскащите колички има метална тръба зад количката. Ще го нарисувам. Да кажем, че това е блъскащата количка. Малко прилича на обувка. Това си ти, карайки блъскаща количка. И те имат тръба. И на края на тръбата можеш да видиш четчиците, които се допират до тавана, нали? Може да видиш същия вид четка. И това позволява постоянен електрически ток да тече от тавана. Не знам в каква посока върви. Но позволява на тока да тече от тавана. И може би количката е заземена, за да може токът да мине надолу до земята, и така количката ще се захрани от тавана и няма да се налага да има батерия на всяка количка. Което би било загуба на енергия и донякъде опасност за здравето и риск, и т.н., и т.н. Така тези четки на количката не са толкова различни от четките, които се допират до колектора тук. Просто малко тероминология. И никога не боли да научиш как работят блъскащите колички. И може би трябваше да го спомена по-рано, в урока за кинетичната енергия. Но както и да е. Е, какво се случва тук? Да се върнем в първото видео. Имаме ток, който тече надолу. И ако използваш правилото на дясната ръка и векторно произведение, ще определиш че общата сила на магнитното поле сочи надолу отляво, и сочи нагоре отдясно. Така получаваме общ въртящ момент, ето така. Върти се надясно извън страницата и отляво в страницата или в екрана. Това е до момента, когато се завърти до 90 градуса и сега ние виждаме тази страна точно тук. Нека го направя в различен цвят, за да видиш. Тази страна е тази страна, точно отгоре. А тази страна е в долната част на страницата. Тази страна сега е над страницата. Ако това разстояние е r, тази страна сега е на r единици над страницата. И аз казах, че може би този колектор губи връзка с четчиците в този момент, нали? Защото те леко изскачат, затова като си вертикално, ти всъщност губиш връзка с четчиците. Затова не тече ток по веригата и се пести батерията. И просто ъгловият момент води до преместване на цялото приспособление леко напред, до момента на свързване, когато нещата изглеждат ето така. Знам, че продължавам да сменям цветове, но цялото приспособление изглежа така. Добре, това е моят положителен, отрицателен, положителен, отрицателен... токът тече ето така. Сега нека приемем, че колекторът е осъществил връзка отново. И нека да оцветя тази част. Ако тази страна е с такъв цвят, нали? Сега, когато ние гледаме нагоре, където излиза от екрана, където е над екрана. И сега ние завъртяхме 180 градуса и тази страна е насам, нали? Нека избера подходящ цвят. Ако тази страна беше зелена. Сега тук завъртаме цялото на 180 градуса. И сега нещо интересно ще се случи. Спомни си, преди да имаме този колектор и всичко, ако просто го завъртим, токът, понеже преди, когато нямахме колектор, токът течеше тук надолу, тук нагоре. И преди колектора имахме протичащ ток надолу тук и нагоре тук. И така ние сменяме посоките. И така никога нямаше да има пълно завъртане. Щеше само да продължава да се обръща, нали? Което може би било полезно,ако... Не знам, ако искаш да обръщаш неща. Но това не е от полза при електромоторите. И какво се случва тук? Сега тази страна изведнъж, вместо да бъде свързана с този проводник, е свързана с този. И тази зелена страна сега е свързана с този. Е, нещо интересно се случва. Сега токът отляво тече надолу, а токът отдясно продължава да тече нагоре. Сега се връщаме до тази конфигурация, въпреки че това приспособление е обърнато. Кафявото е сега отляво и зеленото е отдясно. И това позволява на общите въртящи моменти да имат еднаква посока на въртене. Използвай правилото на дясната ръка. Токът тече надолу. И така, ако магнитното поле сочи наляво, тогава нетната сила отива надолу, а тук нагоре. И така можем да продължим обяснението и да си решим другите проблеми. И така проводниците никога няма да се усучат. Като използваме колектор, ние всъщност създаваме електромотор. Спомни си, че нарисувах това малко нещо,което може да е нещо като вал. Може би то задейства колелата. И така, ако имаме постоянно магнитно поле и чрез използване на колектор, който, като стигне до тази вертикалната точка, прекъсва тока, а после, когато подмине малко вертикална позиция и 90 градуса, той сменя посоката на тока. Така от лявата страна токът винаги ще протича надолу, а отдясно – винаги нагоре. И така нетният въртящ момент винаги ще завърта това приспособление надолу от лявата страна и нагоре от дясната. Излиза от страницата отдясно и влиза в страницата отляво. И така можеш да завъртиш едно колело. Можеш да създадеш електрическа кола. Това е основата на създаването на електромотор. Има и друг начин да го направим. Няма нужда да използваш колектор. Един от методите, които можеш да използваш, е като имаш магнитно поле, минавайки през тази точка, и после да се изключи магнитното поле, нали? И може би чакаш тази ситуация, за да достигне 180 градуса и тогава да се задейства отново магнитното поле, нали? Това е една възможност. Това вероятно не е ефикасно, защото половината цикъл не се захранва. Или може би се сменя посоката на магнитното поле. Или друга опция без използване на колектор. Може би използваш друг уред за смяна на посоката на магнитното поле. Но това е всъщност най-лесният начин. Аз мисля, че това ти дава основна идея как може да бъде направен електромотор. И тогава ние можем да си поиграем с механиката и да правим изобретения. Но всички електромотори са всъщност вариации на това, което научи във видеото. Не е ли хубаво да научиш нещо полезно? Ще се видим в следващото видео! :)